4 月 23 日，2025 上海车展认真开幕。上汽通用汽车旗下别克与凯迪拉克两大品牌一路向西西瓜影院，以新能源家具为中枢参展威望，展示了其在电动化、智能化领域的阶段性恶果。凯迪拉克 LOVE 纯电家眷与别克 GL8 新能源 MPV 的登场，象征着这家合股巨头在新能源赛谈的加快布局，也为浪掷者提供了更多高端电动化选拔。

凯迪拉克展台的中枢亮点是 LOVE 纯电家眷的全球初次集结亮相，包括 LYRIQ-V、OPTIQ 傲歌、VISTIQ 和 ESCALADE IQ 四款车型。其中，LYRIQ-V 动作 V 系列首款纯电车型，凭借 3.3 秒的百公里加快收货成为展台焦点。该车基于奥特能智电平台打造，搭载高性能碳化硅电驱系统，并配备四套模拟声浪功能，试图在电动时期保留燃油车的驾驶乐趣。此外，全尺寸 SUV ESCALADE IQ 与"小凯雷德" VISTIQ 的亮相，进一步填补了凯迪拉克在大型电动 SUV 市集的空缺。

本事层面，凯迪拉克展示了舱内避讳式激光雷达、L2 全场景援救驾驶系统，以及 70 英寸双焦面 AR-HUD 等配置。其中，避讳式激光雷达的野心兼顾好意思不雅与功能性，处置了传统外置雷达易受天气影响的痛点。

车展现场，凯迪拉克全球高层与科技领域头部配合伙伴共同为品牌在国内的发展和昔日科技实力背书。动作全球最紧迫的市集，凯迪拉克将刚毅不移地把最佳的本事和家具带到中国，并捏续联袂头部科技公司，鼓励聪惠出行领域的科技平权。当今，品牌已联袂英伟达、Momenta，为收尾 L2 全场景援救驾驶智商筑牢本事根基。在声学体验层面，凯迪拉克联袂 AKG 及杜比打造千里浸式声场，于细节处锦上添花，证实品牌非常的豪华魔力。在车展现场相配设立的体验区，用户不错在 LYRIQ-V 内亲自感受豪华游艇座舱和杜比全景声和会的非常魔力。

值得注重的是，凯迪拉克并未齐备放弃燃油车市集。全新 XT5、XT6 和 CT5 等燃油车型同台展出，体现了其"油电互补"的战术。但这一策略可能濒临两难：既需插足资源惊奇燃油车用户，又要在竞争热烈的高端电动车市集成立各别化上风。

别克展台的焦点是全新大型新能源 MPV GL8 陆尚及 GL8 陆尊 PHEV。GL8 陆尚全系搭载插混系统，CLTC 玄虚续航达 1420 公里，亏电油耗为 6.68L/100km。GL8 陆尚 24.99 万 -28.99 万元的订价，径直对标腾势 D9、理思 MEGA 等国产车型。后者已通过智能座舱、高阶智驾等功能成立用户理会，别克能否不竭复制燃油 GL8 的总揽力，值得柔和。

别克新能源子品牌"至境"以高端新能源市集为宗旨，别克"至境"旗下车型将沿路搭载全新别克"浪漫"超等和会架构，并聚积奥特能 2.0 多元开动平台、L2 城区援救驾驶本事、智能大健康座舱等王牌本事。本次车展上别克还带来了多款基于别克"浪漫"超等和会架构打造的"至境"品牌先导车见识车。全球新能源见识车 ELECTRA GS 也到场助阵。

本事层面，别克发布了"浪漫"超等和会架构，支捏纯电、插混、增程等多种能源情景，并涵盖轿车、SUV、MPV 全品类车型。该架构的无邪性为上汽通用提供了快速推出新能源家具的可能，但其骨子遵守需不雅察首款量产车的推崇。此外，高端子品牌"至境"的推出，意在霸占 30 万元以上市集，但这一区间已有蔚来、极氪等品牌扎根，别克需在品牌调性、处事体验上找到非常卖点。

本次车展中，上汽通用的动作反应了传统合股车企在电动化转型中的典型旅途：一方面通过燃油车利润维持转型，另一方面加快推出新能源家具试探市集。凯迪拉克与别克的本事展示，体现了其在三电系统、智能驾驶等领域的累积，但中枢问题在于奈何将本事上风诊疗为用户体验的提高。

上汽通用在 2025 上海车展的发力，既展现了传统车企转型的塌实功底，也表现了与新势力竞争的短板。凯迪拉克 LOVE 纯电家眷的前锋野心与别克 GL8 新能源 MPV 的长续航智商，证明了其在三电本事与家具布局上的累积；而"浪漫"超等和会架构与"至境"子品牌的推出，则为昔日本事迭代埋下伏笔。若能在智能驾驶、用户生态等短板上加快补课，这家合股巨头或能凭借体系力上风，在新能源赛谈的后半程收尾反超。

人人传统合股车企在电动化转型中一路向西西瓜影院，最大的上风与颓势分辩是什么？若你是浪掷者，凯迪拉克 LYRIQ-V 与别克 GL8 陆尚，谁更可能进入你的购车清单？